CNHTC HOWO dump treuk
Linyi Jinchengyang International Trading Co., Ltd. nyaéta agén treuk beurat Cina, Shaanxi Auto, Ouman, Dongfeng, FAW Liberation Saic Hongyan, sareng 10 merek treuk luhur di Cina, Cina tilu émisi, mobil ieu ku mayoritas konsumén Afrika. cinta, nembe, ti Nigeria, konsumén Tanzania pikeun ngalakonan komunikasi lengkep, badami, pamahaman pangabutuh customer, konfigurasi custom profésional, pinuh saluyu jeung sarat customer pikeun ngahasilkeun, konsumén pisan wareg, urutan hiji-waktos 50 pikeun minuhan kabutuhan customer , kualitas sampurna kami, kualitas layanan, tapi ogé ku pujian konsisten customer urang, meuli Sinotruk atawa milih Linyi Jincheng Yang, pikeun mantuan Anjeun nyetél balayar dina karir Anjeun!
Dijieun di SINOTRUK
Bentuk nyetir6x4 | |||
Modél | ZZ3257N3847A | ||
Taksi | HW76 | ||
Mesin (Hp) | 371 | ||
Daya (Kw) | 273 | ||
Pangiriman | HW19710 | ||
As hareup | HF9 | ||
Setir | ZF | ||
As Rear | HC16 | ||
Roda & Ban | 1200R20 | ||
Angkutan Diménsi Internal (mm) | 5600 × 2300 × 1500 | ||
Kulub (m3) | 19.32 | ||
Angkat hidrolik tina gerbong | Angkat Tengah | ||
Lambaran baja | Ketebalan lantai 10mm, ketebalan témbok sisi 8mm | ||
Diménsi (mm) | 8545 × 2496 × 3445 | ||
beurat curb (Kg) | 12600 | ||
发动机Mesin | Modél | WD615 | |
Daya kuda | 371 | ||
Kaluaran maksimum Kw / r / mnt | 273 | ||
Torsi maksimum Nm / r / mnt | 1350/1300-1600 | ||
Tipe | 6-silinder dina garis, 4-stroke, cai-cooled, turbo-muatan & antar-tiis, suntik langsung | ||
Bore x Stroke | 126 x 130 mm | ||
Klep | 2 | ||
Papindahan | 9.726L | ||
Jieun SINOTRUCK (CNHTC), standar émisi Euro II, Thermostat kalawan 80 ℃ bubuka dimimitian, kipas kaku | |||
Taksi | SINOTRUK HW76 Manjangkeun taksi, ranjang tunggal, korsi tipe anyar, setir adjustable, EURO tipe anyar pemanasan & sistem ventilating, instrumen VDO Jerman, belts kaamanan, exterior sun visor, radio stereo / recorder kaset, nyetir kénca, AC | ||
Kopling | SINOTRUK Φ430 diafragma-spring clutch, operasi hidraulik kalayan bantuan hawa | ||
Pangiriman | SINOTRUK HW19710, 10 maju sareng 2 mundurBabandingan: 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91(R1) 3,18(R2) | ||
As hareup | SINOTRUK HF9 As hareup, as hareup 9-ton anyar dilengkepan rem kendang. | ||
Setir | ZF Steering Gear Box, setir hidrolik kalayan bantosan kakuatan, Rasio: 22.2-26.2 | ||
As Rear | SINOTRUK HC16 réduksi beurat drive as, hub-réduksi jeung konci diferensial antara roda na axles, enforced STR as, rasio: 5.73; Konfigurasi dasar HOWO kandaraan konstruksi runtuyan bisa dipaké dina lingkungan goréng kayaning kaayaan jalan goréng, dampak beurat tur overloading. , Nu mangrupa pilihan pangalusna pikeun konsumén kandaraan konstruksi beurat. | ||
Sistem marake | Service marake: rem hawa dikomprés sirkuit gandaRem parkir (rem darurat): tanaga spring, hawa dikomprés operasi dina roda pungkurRem bantu: rem klep knalpot mesin; Pilihan: EVB | ||
Roda & Ban | 1200R20 | ||
Listrik | Tegangan operasi: 24V, grounded négatipMimitian: 24V, 7.5 KwAlternator: 3-fase, 28V, 1500 W Batré: 2x12 V, 165 Ah klakson, headlamp, lampu kabut, lampu marake, indikator jeung lampu mundur | ||
Tangki Minyak | Tangki bahan beuleum alloy Aluminium pasagi tipe-300L | ||
Beurat dina kg | Beurat kendaraan kotor 25000 | ||
Performance | Laju nyetir maksimum (km/h) 85 |
Produsén ngagaduhan hak pikeun perbaikan téknis anu langkung saé tanpa aya bewara